机构 名称 | 江苏泰康安全环境科技有限公司 | |||
项目 名称 | 江苏新时代造船有限公司危险化学品重大危险源专项安全评估报告 | |||
项目基本情况 | 江苏新时代造船有限公司(以下简称“新时代造船”)成立于2004年12月17日,位于靖江市新港园区丹华港港口,企业类型:有限责任公司(法人独资),企业注册资本211940.47万元,法人代表兼主要负责人:袁凯飞。企业主要经营范围为船舶(包括高性能船舶和特种船)设计、制造、修理;船舶配件生产,海洋平台生产,销售本公司生产的产品;国内、国际航行船舶淡水供应;从事货物、技术进出口业务(不含进口商品的分销业务)。公司拥有正式员工3373人,相对稳定的外协队伍人员7000余人,企业设置了安全环保部,配备了112名专职安全管理人员。 新时代造船公司位于江苏靖江市江阴长江大桥下游10公里处,地处长江三角洲黄金水道,江面宽阔,水深流稳,水陆交通便利。具备建造30万吨以下各类船舶的自然条件。公司占地总面积162万平方米,长江岸线3200余米。 新时代造船公司现有10万吨级、30万吨、50万吨级大型干船坞各一座,300吨门吊、600吨门吊各一台,800吨门吊两台,有8个万吨级以上泊位的船舶舾装码头。公司拥有独立的上海设计研发公司和经江苏省认定的技术中心,先后与国内外先进船舶设计院所开展广泛的技术交流和合作,具备详细的生产设计能力,公司通过了质量、安全、能源、环境和职业健康体系认证、江苏省一级1类钢质船舶生产企业的评审以及国家级高新技术企业认定。 新时代造船公司实施了新建船舶智能化生产线改造项目,新建LNG、丙烷、二氧化碳供气站(3#气站);氧气站(2#气站),撬装加油站 本次危险化学品重大危险源评估范围为江苏新时代造船有限公司1号气站、2号气站、3号气站、老区氧气站、油漆库1、油漆库2和撬装加油装置。 江苏新时代造船有限公司1号气站涉及液氧、丙烷、二氧化碳、氮气;2号气站涉及液氧;3号气站涉及液氧、丙烷、液化天然气(LNG)、加臭剂(四氢噻吩);老区氧气站涉及液氧、二氧化碳;油漆1库和油漆2库涉及油漆(环氧沥青厚涂面漆、环氧沥青厚涂底漆、无溶剂环氧淡水舱专用底漆、醇酸甲板漆、醇酸磷酸锌厚涂底漆、脂肪族聚氨酯面漆)、稀释剂、固化剂;撬装式加油装置涉及柴油。 根据《危险化学品目录(2015版)》(应急管理部等十部门公告2022年第8号、2026年第3号),氧[压缩的或液化的](序号2528)、二氧化碳[压缩的或液化的](序号642)、丙烷(序号139)、天然气[富含甲烷的](序号2123)、四氢噻吩(序号2075)、油漆(序号2828)、稀释剂(序号2828)、固化剂(序号2828)、柴油(序号1674)属于危险化学品。 根据《国家安监总局关于公布首批重点监管的危险化学品名录的通知》(安监总管三[2011]95号)和《国家安全监管总局关于公布第二批重点监管危险化学品名录的通知》(安监总管三[2013]12号),天然气属于重点监管的危险化学品。 本次评估不涉及易制毒化学品、不涉及特别管控危险化学品、不涉及监控化学品、不涉及剧毒化学品、高毒物品、易制爆危险化学品,不涉及危险化工工艺。 根据《爆炸危险环境电力装置设计规范》GB50058-2014、《工贸行业重点可燃性粉尘目录》(2015版),无列入其中的可燃性粉尘,不涉及粉尘爆炸危险环境。 根据《关于规范化工企业自动控制技术改造工作的意见》(苏安监[2009]109号),LNG储罐、丙烷储罐、液氧储罐属于高危储存设施。 | |||
重大危险源情况 | 根据《危险化学品重大危险源辨识》GB18218-2018,企业储存单元1号气站、2号气站、3号气站、老区氧气站、油漆1库、油漆2库、撬装加油装置1、撬装加油装置2、撬装加油装置3均不构成危险化学品重大危险源。 | |||
评价 结论 | 评估结论:根据《危险化学品重大危险源辨识》GB18218-2018,企业储存单元1号气站、2号气站、3号气站、老区氧气站、油漆1库、油漆2库、撬装加油装置1、撬装加油装置2、撬装加油装置3均不构成危险化学品重大危险源。 | |||
职务 | 姓名 | 职称 | 学习专业 | 资格证书号 |
项目负责人 | 杭有锋 | 高工 | 电气 | 1700000000200499 |
项目组成员 | 刘 萍 | 注安 | 安全 | 1100000000303299 |
薛 冬 | 高工 | 化工工艺 | 1200000000200811 | |
徐正州 | 注安 | 化工工艺 | 20201104632000003871 | |
杨 湧 | 高工 | 自动化 | 1600000000200457 | |
朱 鑫 | 注安 | 化工机械 | 1500000000302441 | |
影 像 资 料 |
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